Zver, в 12-м году Октавия была унылым овощевозом по дизайну. Новая без споров - хороша, но в новых реалиях мне уже интересны авто чуть более высокого ценового диапазона.
Напомню, что любой авто стоит столько, сколько стоит его базовая комплектация
Плюшки конечно хорошо, но база важнее. По сути я бы сказал так если авто позволяет передвигаться без всяких странных действий, типа (повернул этот рычаг, нажал ту кнопку) а просто сел нажал кнопку "Start Engine" и поехал - то по плюшкам желать больше и нечего, остаются только стайлинг-пакеты типа светодиодов, ксенона/светодиодов для головного света ну и музыки покруче... При том что т.к. мы говорим о том что ВООБЩЕ НИЧЕГО не трогаешь кроме кнопки SE - то световые пакеты подразумеваются.
Калину сейчас по чуть-чуть ведут ко второму сценарию, надеюсь это просто обкатка технологий, и вскоре все эти опции появятся на достойной платформе с гуманной ценой в районе 500-600 т.р. за автомобиль на современной платформе Альянса (типа крайнего Мегана), но с ладьёй на решётке.
Древовидный вид