Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 20.01.2015, 11:01   #11
Свой человек
 
Аватар для игорь ек
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: череповец
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 614
Изображений: 3
Вес репутации: 18 игорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнемигорь ек является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Отправить сообщение для игорь ек с помощью ICQ Отправить сообщение для игорь ек с помощью Skype™
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

1) Разгон на 1-1,5 секунды быстрее до 100км/ч? Зато на 8кл моторе в городе комфортней ездить макс.крутящий момент на 2000/об в отличии от 4000/об 16клопа

2) Максималка на 25-30км/ч больше?Я еще жить хочу,больше 120км/ч не езжу с нашими то дорогами! А вы бояре?

3) Ест на 1-1,5л бензина меньше ваш 16 клоп? Да пожалуйста,зато я никогда не попаду на обрыв ГРМ с вытекающими в 20-30 тысяч,ибо клапана не гнёт!

4) Тише работает,гидрокомпесаторы? Да! А если эти самые гидрики менять?Ой ценник то кусается да) Поэтому когда продают ваши 16 клопы продают отжатые,то присадочки заливают чтобы тише работали!А у нас клапана сам регулируй каждые 20-25 тысяч и езди без проблем!
Да и в обслуживании 8 клоп дешевле,я уж не говорю что запчасти проще найти,и в любой деревне вам на коленках его переберут...

5) А сможете ли в поле с минимумом инструментов поменять ремень ГРМ если его оборвет?Я смогу за час.А вы?
Нет - потому что ваш вариант,это эвакуатор или трос и до ближайшего СТО,а там тысяч 20 извольте выложить за ремонт или замену головы!
И у меня нет такого страха вдруг попасть на 20ку из за обрыва ремня ГРМ или того что помпа клинанёт,а уж помпы то вы знаете что больное место у всех)))

P.S: Так что боярин не убедили,вообще не убедили.Будут доводы пишите в личку!Хватит в этой теме уже гадить...
Вы бояре мне зомбарей напоминаете с фильмов!Каждый раз у вас одно и то же,одно и то же.Скучно![/QUOTE]

Дак вот боярин счастливый обладатель 8кл мотора который практически не имеет обслуживания.Скажу,что обслуживать 16кл мотор не чуть не сложнее чем 8кл.Замена ремня грм,меняется в любом месте нахождения,хоть в балоте.Если конеруки не из ж...пы растут.Гидрики практически замены не требуют.По мне после замены 8кл мотора,разница ощутима.А менял потому что не хотел проводить капиталку и сразу поставил зарание подготовленный мотор.Так как не вижу смысла в капиталке 8кл.Что касается затрат,да не много дороже,но это того стоит.
Что касаится разгонов до 100км/ч,ты что в гонках участие принемаеш?Мне этот разгон совсем нечего не значит.И вобще если у тебя дороботки по мотору,то какие? И чего добился? А чисто моё мнение ,то не стоит соберать и вкладывать деньги в пустую на разные валы и.т.д.А собрать нормальный турбо мотор.
__________________
Купил Ваз,стал автослесарем.
игорь ек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:52.