Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 31.03.2011, 23:38   #11
Волгоградская ячейка
 
Аватар для SergSerg
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 192
Вес репутации: 16 SergSerg не успел проявить себя
Re: Опоры SS-20

Цитата:
Сообщение от Геннарюк Посмотреть сообщение
и что получается....несоосность налицо по сравнению со стоком и сс-20
ну наконец-то !

Добавлено через 11 минут
dimm86,Услышь меня. Кинематика подвески хорошо, реально многие убеждения пересмотрел на твоем примере. Ты Просто посмотри на собранную стойку сверху и представь что только сайлентблок переставили на 1 см по радиусу в любую сторону (не трогая подшипник). Нагрузка на шток неизбежна. Перекос на подшипник при повороте возможно компенсируется на пружине, но нагрузка на шток не нужна.
SergSerg вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:53.