Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2

[alf2004]

Сообщение от Дубров Евгений

Норма хэтчбэк в сентябре 2008 в Туле стоила 247 (для непосвященных, та что с эур), стандарт 236 (очень редко встречались тогда), самара 236, ланос пустой без гура 254 ждать 3 месяца, сэнс 235, матиз 0,8 275 ждать пол года, нексия 284, логан 1,4 самый пустой 297. Сюда добавь как минимум 10 т.р на сигналку средней руки да там еще вытянут за все про всё тысяч 20. И разница уже получалась не полтинник, а тыщ 70, а по тем деньгам и ценам чуть ли не три косаря бакинскими, что очень ощутимо. И это за совсем пустую машину, которая особо и не едет, и экономичностью не отличается. В полной комплектации логан тогда подтянулся уже к 400, калина люкс 1,4 с кондеем стояла 276 т.р. С той поры люди лучше жить не стали.

Что то у вас цены в Туле дорогие я брал в 2008г с конд и гур 1,4, сигн, металик, коврики за 330

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Robust 16/65

Лирическое отступление....
У нас в подмосковном городке каждая пятая (на взгляд) машина это Логан. Калинки попадаются, но редко (включая мою).
Конкретно у меня во дворе последние появившиеся в этом году машины - моя Калина и аж 3 праворульных б/у японки.
Без коментариев...

Ну у вас на калину ТО в Москве стоит так же как на бюджетные иномарки