Цитата:
Сообщение от Monti
На лицевой стороне как раз и нанесен "элемент" с помощью штамповки, этот "элемент" тоже называется ребром жесткости.
|
Жаль фото не сделал, когда у меня на капоте 7 летний ребенок сидел и никаких вмятин не осталось... То как называют это жестянщики в гаражах у дяди васи всем глубоко наплевать, многие в сервисах ЭУРы гидпоусилителями называют и никто их не поправляет. Выштамповка безусловно несет некую роль в жесткости панели капота, но основную функцию несут все же именно ребра с внутренней стороны. При этом гораздо большее значение имеет толщина металла, его состав (для ребер должны идти более жесткие сплавы), а так же качество сварки ребер и верхней панели капота.
Цитата:
|
Кстати ты не знаешь, что если девушку назвать "блондинкой" то она посчитает это за оскорбление?
|
ну да это намного более оскорбительное выражение чем называть людей тупизматиками и бросаться костями))) При этом судя по занию технических вопросов находится на уровне буратино.... Без обид конечно но после фоток проводов и прочего бреда (даже уже не бреда, а маразма) то даже краска у калины хуже, других умозаключений у меня не возникает....
И кстати опять же навевает на мысль: а есть ли Калина? По описаниям похоже больше на проблемы с Логан-клуба: капот мнется, краска слазиет.... Фантазерка епт, может опять машины перепутала...
Древовидный вид