Опять 25 про втык... Не так давно видел объявление, чел продает аудюху А6 кватро универ 2008г за 700т. И честно указал что требует ремонта движок. Натяжитель цепи ГРМ на одном из блоков вышел из строя, вал провернулся и загнул клапана. С ценами на обслуживание в ауди-центре... Там переборка встанет тысяч в 100!
Уверен, и на логанообразных 16В загибало клапана...
Йоханн, неисправнось, это когда сломалось что-то. Вот у меня, например, завелся препротивнейший сверчек в торпеде слева, перед водителем. И что, мне следует сообщить об этом в каждой теме? Оторвались оба шнурка задней полки(заменил на черные веревочки), а значит надо подсчитывать альтернативную надежность?
