Как только выяснишь какого у тебя типа нижняя крышка. Вторым этапом под дамкрачиваеш переднее правое колесо. Ставишь машину на ручник, подпираешь чем нибудь заднии колеса чтоб не покатилась не дай Бог, ставишь машину на 5 передачу и крутишь это самое колесо наблюдая за зеленым шкивом генератора. Как только увидишь "кариес" (не достающие зубчики на шкиве) так и поймешь как выставить поршень в ВМТ согласна этим картинкам. Фууух блин сам не понял что написал, надеюсь что Вы поняли!
По-моему проще за гайку на шкиве коленвала прокрутить, не надо ничего домкратить, да и точность выше и руки чистые.
Древовидный вид