проштудируй инет как на ино делают с одной "улиткой"
Два преобразователя напряжения. Чем выше напряжение, тем меньше нагрузка. Это я понимаю.
А насчет неправильного мышления... Я делаю подогрев таким, каким он будет комфортен мне, а не машине :-) Так что не она, а я отправная точка в изысканиях. Сейчас мысли крутятся вокруг контактного кольца на плюс с использованием щетки и минуса подогрева с массы руля. Кнопки с помощью тонкой доп. дорожки и минуса сигнала.
__________________
Экономика должна быть экономной — таково требование времени. (с) Л. И. Брежнев