Нет такой привычки. Но 127 двиг, мягко говоря к этому провоцирует
Ну до 4000 - 4500 это вполне нормально для него, по другому нельзя. До 2500 он вообще ватный, вот и провоцирует крутить... после 8 клапанного тоже некоторое время привыкал к особенностям 16 клопа
Но это только при разгоне, а вот если гонять быстро 140 - 160 обороты всегда большие будут, отсюда и жор масла будет. В картере полюбому повышенное давление прорывающихся газов будет, вот масло через газоотвод картерных газов и улетает
Древовидный вид