Масло в двигатель - 9

[James May]

Сообщение от 110 kB

И главный плюс этого мотора что он не ремонтный, жирный плюс...

А зачем его ремонтировать? Многие тут капиталят свои движки из-за естественного износа?
А ресурс у гаммы по скромным оценкам 400-500 тысяч км. Примеры данных пробегов уже есть, и хоть бы один жрал масло, а они всё бегают ещё...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 110 kB

И главный плюс этого мотора что он не ремонтный, жирный плюс...

К тому же это для меня вообще не аргумент. Я покупал приору 4 года назад, 5 год пошел уже. Даже через дорогу в магазин езжу на приоре, пешком не хожу вообще. Трижды мотался на юг отдыхать. Еле как 60к пробег набрал за 4 года. Скоро продавать уже буду. Обкатку считай только прошел для следующего владельца, тьфу...! Вопрос ресурса меня не колышет.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от tanais

знаю людей которые в долги лезут и корейцев берут только лишь из-за цепи...

Брать корейцев из-за цепи? Поверьте, там есть куда более важные преимущества.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Silence63

Одно факт. Вазовские моторы с облегчёнкой это дерьмо собачье. надёжности ноль, масло жрут 7 из 10

Ты тут не прав. Знаю лично 6 человек на приоре, включая свою машину. Ни у кого не было проблем с жором. Масло уходит, но проблемой это не назвать. По твоей логике на нас 6-ых должны быть 14 людей с проблемными моторами. Что то я сомневаюсь в этом. 1 на 20 возможно.