Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.11.2016, 14:06   #11
Новичок
 
Аватар для PANYTA
 
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Бурятия
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина1 НОРМА
Сообщений: 46
Вес репутации: 13 PANYTA находится на правильном путиPANYTA находится на правильном путиPANYTA находится на правильном пути
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Здравствуйте.

У меня та же заморочка. Восьмиклапанник. Троит на холодную. Когда около нуля. Пока было тепло - не замечал.
После стоп/пуск троение уходит. Езжу весь день нормально. Возвращается только после остывания до нуля.

Менял местами 1ю и 2ю форсунки.
Менял провода на блоке зажигания 1й с 4м.
Менял провода на свечах 1й с 4м.
Ошибка одна и та же Р0300 Р0301. Всё время первый цилиндр.

Есть косячок - компрессия: 13.1 13.8 13.6 13.8

Занижение на 0.7 в первом горшке и есть причина? (Были поджаты клапана - отрегулировал)
А уход троения после стоп/пуск это "работа" контроллера? Чегой то там подправляет и тем самым сводит троение к минимуму?

А чё он, змей, сразу этого не делает?

Или я ещё что-то не проверил?

Спасибо.
PANYTA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:10.