Цитата:
Сообщение от leo-2123
а мы никогда не возьмем машину на розетко-тяге)
|
Ну почему-же? При определенных сценариях (покатушки в городе, типа "дом-работа-дом", и т.п.), наличии розетки (стационарный гараж под окнами дома, теплая подземная парковка, дача/загородный в шаговой близости от основного места жительства ), наличии второго автомобиля с ДВС, адекватной цене электромобиля, а так же (желательно)) проживание по левую сторону от Уральского хребта (климатические условия) - вполне вариант (забыл добавить - если есть лишнее время для возни с двумя авто в семье, и лишние деньги...)). Как самокат, только с крышей. Просто форма, в которой преподносится владение электромобилем одним из местных форумных представителей ЛГБТ, попахивает откровенной психиатрией, с комплексами, и психическими травмами из детства ("рвать", "обогнать", "доказать", и пр.). А так, если не обращать внимание на всё это кукареканье - стоит рассмотреть, бюджетные варианты.
P.s. Про китайцев немного. Китайцы - не дураки. У них в городах с населением в 3-5 городов, как Москва, основной загрязнитель городского воздуха - автотранспорт. Они его просто вывели из городов комплексом заградительно-экономических мероприятий. Развитие электромобилестроения - побочный, так скажем, эффект. Потому как средний класс у них все-таки предпочитает классический европейско-японский автопром). Но...эти факты можно же по другому перевернуть....)).
P.p.s. С удивлением замечаю в частном секторе (замечу - в очень небогатом частном секторе) по дороге на работу - уже 2-й праворукий Ниссан Лиф последней генерации. Однако! Контингент подобных агломераций далек от необдуманных, эмоциональных покупок!)
Древовидный вид