Рано я вчера обрадовался
Сегодня утром всего -10 и не завелась((((
Включил ближний на 1 минуту, выключил, выжал сцепление, крутил 4 раза секунд по 8 не схватило, 3-й и 4-й с газом в пол
Вчера перед тем как глушить 1 минуту держал 3000об бросил газ и сразу выключил зажигание.
Вроде как все по науке
Сегодня пошел в магазин за зарядкой и ареометром, купил и заодно взял какую то гадость в балончике с названием "быстрый пуск" купил самый дешевый попробовать 96 руб. Впрыснул все это дело под заслонку - завелась. Че ей блин не хватает, я не знаю, ночью попробую аккум. зарядить, утром попробовать.
Да и еще. Запустил жду пока прогреется, газанул чуть слышу под капотом слева звук плещущейся воды, не понял газанул еще раз- таже картина. Открыл капот газанул смотрю в расширительном бачке булькает. Короче расш. бачок разделен на две части, одна куда льеш тосол, (у меня кстати антифриз) из второй выходит че то типа сапуна со шлангом сливать излишки в радиатор, так вот когда газуеш (даже слегка до 1500 - 2000 об, антифриз прям выбивает в этот сапун. Под радиатором мокро прям над местом куда приварена петля для троса. Что это может быть товарищи соклубники? И как это победить?
Древовидный вид