Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.01.2011, 15:56   #10
Совсем как дома
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-015
Сообщений: 813
Вес репутации: 20 vsvs находится на правильном путиvsvs находится на правильном пути
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл

Цитата:
Сообщение от _Александр_ Посмотреть сообщение
А что привод ГРМ? он абсолютно одинаков приводом ГРМ двиг. 1,6 16 клап.("приоромотор")
в курсе.
Цитата:
Сообщение от ilan Посмотреть сообщение
в том-то и дело, что 8клапанный везёт не по объёму. создаётся чувство, что там гораздо больше кубиков чем есть на самом деле...
=) На "самом деле", это о какой машине реч? Вы же 1.4 не пробовали, чтобы говорить - "гораздо больше".
Что та, что другая на 4-ой передаче с 60 км/ч нормально не ускоряются, тошнят. Обогнать нормально не получиться, так, неторопливое опережение.
Все как у всех бензиновых малолитражек с таким объемом.
Опять же, субъективно, люди, которые пробовали и то и то, от характеристик 1.4 получают больше удовольствия чем от 1.6 8к, т.е. низа им на 1.4 достаточно для всего, а более шустрый верх очень кстати на высоких скоростях.
Вон, логановоды говорят, им 1.4 8к для всего хватает с запасом. =)
vsvs вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:15.