Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Цитата:
Сообщение от biarmy
Хорошо бы поменять такой сервис, если есть на что. Брак направляющих клапанов исправляется снятием и разборкой ГБЦ с заменой дефектных деталей, но ни как не регулировкой клапанного зазора. Купить набор щупов в магазине, снять крышку ГБЦ и проверить зазоры не сложно. И не дорого. После этого делай выводы о правильности регулировки клапанов. Никто и никогда мне за деньги в сервисе не делал правильную регулировку на 8V. Сам всё начал делать и ДВС шептал, правда пришлось купить приспособу. Если зазоры в норме, то возможно имеет место разрушение тарелки клапана. Притирка, как правило, на заводе делается качественно, а вот клапана могут страдать дефектами.
Я думаю если бы был повреждён клапан, то сказалась бы на компрессии, замер показал 14.
Завтра поеду к дилеру и уже непосредственно пойду к директору, уже договориился на встречу, буду высказывать притензии уже два месяца тянется этот вопрос.
Древовидный вид