Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от galansky63
человек выше 6тыс крутить не хочет, суперавто то что надо для него. Также в Тотти спортсмены дополнительно упрочняют это колено, с такими оборотами жить будет.
Я и согласился с тобой)
Самый дешевый и приемлемый вариант) Сипер авто низ + поршня СТИ и сток валы.
Е-Газ с этим конфигом настроится. Более того в Нижнекамске уже ездит что то похожее, он может пересечься и потестить авто при желании)
Древовидный вид