во первых вас никто не оскорблял,во вторых если не умеете издеть зачем обвинять других и в третьих если не умеете парковаться купите себе парктроник
Ха ха ха! Мне с вас смешно! Я не умею ездить! Правда смешно. Купите таки себе очки и смотрите на мир через светлые стекла... Читайте раньше чем пишите...
А по сути давайте просто. Я не тонирую стекла потому что: считаю, что это помешает мне видеть дорожную обстановку (и у меня есть опыт езды в тонированной машине) в сложных погодных условиях.
А почему тонируете вы? Одна причина.
Ха ха ха! Мне с вас смешно! Я не умею ездить! Правда смешно. Купите таки себе очки и смотрите на мир через светлые стекла... Читайте раньше чем пишите...
А по сути давайте просто. Я не тонирую стекла потому что: считаю, что это помешает мне видеть дорожную обстановку (и у меня есть опыт езды в тонированной машине) в сложных погодных условиях.
А почему тонируете вы? Одна причина.
Если у вас нет культуры поведения что видно по вашим постам,то наличие или отсутствие тонировки вам не поможет.Вы умеете хорошо ездить только по вашему мнению.Вы постоянно ездите в плохих погодных условиях(ураганы,смерчи и проливные дожди).Кстати хорошо подобранная тонировка(для вас читать светлая качественной пленкой) помогает лучше видеть если вы знаете как применяются светофильтры в фотографии,поясню кто не знают чтоб выделить какой то цвет на всем изображение надо применить светофильтр такого-же цвета.Думаю меня многие поддержат что на тонированной машине проще ехать по трассе в ночное время.Передние стекла лучше тонировать 15-20 пленкой.Еще одна причина по которой многие не тонируются-это высокая стоимость качественной тонировки.По москве это 5-7 тысяч рублей,у нас тонировка начинается от 3000 руб.Вы просто сравните две машины с качественной тонировкой и машиной оттонированной китайской пленкой
Если у вас нет культуры поведения что видно по вашим постам,то наличие или отсутствие тонировки вам не поможет.Вы умеете хорошо ездить только по вашему мнению.Вы постоянно ездите в плохих погодных условиях(ураганы,смерчи и проливные дожди).Кстати хорошо подобранная тонировка(для вас читать светлая качественной пленкой) помогает лучше видеть если вы знаете как применяются светофильтры в фотографии,поясню кто не знают чтоб выделить какой то цвет на всем изображение надо применить светофильтр такого-же цвета.Думаю меня многие поддержат что на тонированной машине проще ехать по трассе в ночное время.Передние стекла лучше тонировать 15-20 пленкой.Еще одна причина по которой многие не тонируются-это высокая стоимость качественной тонировки.По москве это 5-7 тысяч рублей,у нас тонировка начинается от 3000 руб.Вы просто сравните две машины с качественной тонировкой и машиной оттонированной китайской пленкой
да, вы совершенно правы! Ночью удобнее ехать с тонировкой, свет машин сзади не давит по глазам, его видно четко, но не слепит вообще. У меня 15 % по кругу, кроме лобовухи. Лобовое - стандартное. Так вот, Вы правильно подметили, у большинства нет денег сделать нормальную тонировку, а кто-то просто с ней не может ездить, а точнее он просто НЕ УМЕЕТ ЕЗДИТЬ. Таких водятелов надо изолировать от общества, если им все мещают ( а большинство с тонировкой ) , у них прослеживаются глубокие комплексы. Поверьте, никто от вас не прячется за тонировкой. Тонировка - комфорт. А если тема и зашла о тонировке на Калинах, она помогает в жару, кондера же нет :-)
Люди,сходите заново в автошколу, вас там научат ездить и сдайте на права САМИ, может это поможет вам избавиться от комплексов собственной недостаточности и вы не будете смотреть с враждой на тонированые окна. А пока вы ассоциируетесь либо с неудачниками у которых нет денег на качественную тонировку, либо с быдлом, которое ненавидит всех вокруг ( кто делает и живет не так как он ).
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Комбинированный вид
