короче седня залез туда где датчик удара
. поставили мне его на штатное место, как мне и говорили выше. Подстроечник находится прям под сидением задним, аккуратная дырочка (была и раньше, до установки), и торчит пластиковый винтик под "крест". Опытным путем стал крутить его на макс и мин. На максимальной чувствительности срабатывает бибибка и 2 раза мигает - предполагаю, что срабатывает на одновременное закрытие замков - всех 4-х. Но при этом по машине слегка стукнешь - орет.
При минимальной чувствительности глюк с бибиканьем и 2-х кратным миганием полностью пропадает - проверял раз 30!
Но не срабатывает если даже со всей дури по колесу ногой стукаешь. Нашел нечто среднее - и с "ноги" срабатывает, и не бибикает от закрытия замков, но ногой всетаки надо долбануть хорошо....а зачем такой нечувствительный он нужен тогда???
PS. Кстати датчик аллигатор, со светодиодом, 3-х проводной, который мигает всегда, как только срабатывает датчик - т.е. если в руке держишь и покачиваешь- мигает. Таким образом, выходит из всего этого следующее:
1. Данный датчик неоптимален - т.к. не обеспечивает должного чувства - из-за замков срабатывает.
2. Необходим датчик другой (другого типа - микрофонного или еще какого-то....но чтоб на удар!)
3. Предлагаю устроить типа опроса - какой датчик удара, и сколько глюков.
Вот вроде все сказал....
PS2!! Датчик работает сразу после закрытия замков! Ни о каких 20-и секундах, написанных в руководстве не и речи...
Древовидный вид