Цитата:
Сообщение от druid_62
Автоваз войдет в сегмент standard только в том случае, если там никого больше не останется. Ну может метеорит какой, или если Елоустонский вулкан проснется. В остальных случаях люди будут "выбирать, сравнивать" и покупать за свои кровно заработанные. И вот тут у автоваза никаких шансов. Долго надо в этот сегмент ползти, много работать, на марку, чтобы она потом поработала на тебя.
|
Они этим и занимаются. Калина-2 отличается от Калины-1 2005 года очень сильно. Новая приора сегмента "солярисов" (что выйдет в 2015-16) - отличается от Калины-2. Lada B вообще платформа очень хорошая. Почему бы и нет? Продажи показывают, что его выбирают чаще, чем конкурентов. Если смогут создать достойную машину - вполне будут брать. Как бренд Лада очень даже силен и дорог на рынке (миллиарды стоит).
Для примера, 2009, кажется, год:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Я бы выбрал нашу, среди этих двух машин. По дизайну, по подвеске, по динамике и салону. У новой приоры дизайн будет еще лучше. Так что кто что выберет - вопрос открытый. Завод в сегмент выше уверенно выйти готовится.
Древовидный вид