Все про опоры двигателя. Часть 1

[AmZi]

Повторюсь еще раз - грантовские подушки мягче спору нет. Но даже если вы их поставите вибрация никуда не исчезнет, она будет идти так же точно на кузов по приводам. Зато вы получите раскачку мотора, я сам 3 дня езжу на грантовских подушках, и завтра же их буду снимать, именно из за этой раскачки, которой не было на родных подушках.
Теперь по поводу вибрации приводов: кто то спрашивал почему ее нет на других вазах переднеприводных. Шеснадцатиклапанные моторы не берем в расчет, они явно работают ровнее и вибрации дают гораздо меньше. Теперь про восьмиклапанные: я думаю дело в том, что 1.5 мотор восьмиклапанный который стоял раньше на самарах и десятках работал ровнее и тише потому, что он не соответствовал нормам Евро 3,4. Когда сделали 1.6 восьмиклапанный, на него поставили коллектор и зажали под нормы евро. Отсюда у него появилась нестабильная и дерганая работа, мотор не дышит толком. Все наверно видели сообщения тех кто снял этот коллектор и поставил обманку, многие пишут что мотор после этого работает спокойнее. Далее коробка - конкретно на моей калине коробка своя, не от восьмерки или десятки. И в этой коробке есть проблема - несоосность валов. Я ее отдавал на переборку, менял подшипники, и ничего не изменилось - как она тарахтела на холостых так и тарахтит. И она тоже очень нехило добавляет вибрации. Вот на холостых выжимаю сцепление - и сразу вибрация кузова резко снижается.
Все что реально можно сделать для уменьшения вибрации - это доработать реактивную тягу. Ну и заднюю подушку заменить, или попробовать подрезать как тут предложили. Наверно так и сделаю завтра. По результатам отпишусь.
BRUKC тебе лично пишу - не трать деньги, эффекта абсолютно никакого, кто тут пишет что у них все замечательно после установки - занимаются самовнушением, вибрации приводов дают куда больше вибронагрузки, чем родные калиновские подушки. Ну и то что у них нет раскачки - скорее всего действительно из за растяжки с доп опорой.