Цитата:
Сообщение от Mihasik
Я все никак от любителей ино эти качества не услышал .
Мне знакомы потреб. качества :
Стоимость авто, ремонтопригодность, сроки ремонта(это важно), стоимость эксплуатации, удобства багажника , стоимость эксплуатации после гарантии, удобство посадки-высадки и перевозки груза.
|
А вот теперь погоди. На одной чаше весов мы видим БМВ/Камри, на другой калину (ну или даже ФПС).
Стоимость авто - справа дешевле, значит, лучше;
Ремонтопригодность - справа лучше;
Сроки ремонта - абсолютно хз, думаю, паритет;
Стоимость эксплуатации - справа лучше;
Удобство багажника - учитывая полную неопределенность с БМВ отдадим левой чаше весов преимущество;
Стоимость эксплуатации после гарантии - справа лучше;
Удобство посадки-высадки - думаю, что слева лучше, хотя это субъективно;
Удобство перевозки груза - думаю, что слева лучше, хотя это субъективно.
Итого получаем за БМВ/Камри 3 плюса и 3 плюса за Калину. Причем все три плюса класс БМВ/Камри получает за неопределенность и субъективные ощущения
Молодец, Михасик.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Нет , там такие же потреб качества , только класс выше(уровень цен).
Добавлено через 1 минуту
Умник АКПП никогда тихой работой не отличалась, по звуку можно всегда определить что по улице едет АКПП или МКПП. Так и пиши не ездил ни на чем кроме бюджетки и не знаю о чем БАЛАБОЛЮ.
|
Странно, ездил на Ford Mondeo с АКПП (или вариатором, не разбираюсь я в этой фигне). Вот ведь странно, тише чем моя калина.
Также катался рядом со знакомым на гранте с АКПП. Каких-то диких шумов от его машины я не слышал. То ли слух у тебя музыкальный, то ли брешешь опять.
Древовидный вид