Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Откатал лето (около 10 тыс. км) на Каме Евро НК-129. Ну что сказать. С профилем не ошибся (поставил 175/70 R14), ямы глотает на ура, диски все целые (на 65-м профиле постоянно штамповку в ямах мял). По нашим дорогам высота профиля важнее мифической управляемости. В некоторых тестах писали про шум - не заметил. Езжу с закрытыми окнами, шум от коробки гораздо больше чем от шин. Износ составил 2мм по индикатору. Одно колесо запорол в яме с острыми краями - боковой порез. В шиномонтажке завулканизировали и порекомендовали следить за давлением, иначе заплатка отслоится. Поставил назад.
По лужам и мокрой дороге идут хорошо, тормозят тоже. При входе в поворот на повышенных скоростях свистят так, что прохожие оборачиваются, хотя при этом машину не заносит и не сносит передок. По грязи не едут вообще, сразу замыливаются. По весне поехали на охоту, на дороге в поле была жиденькая грязь и чуть в горку. Тронуться невозможно. Включил первую передачу, вылез из машины и толкали вдвоем с другом ее при работающем на ХХ движке. Растолкали - на ходу прыгнул за руль. В целом, с учетом цены в 1000 за шину, вполне доволен.