Зима и температура

[Peacemaker]

Сообщение от vega202

Следуя вашим рассуждениям если снять при исправном как у вас термостате капот и брызгавик с низу моторного отсека, то тоже ничего не изменится.

Интересно как-то Вы "следуете моим рассуждениям". Не надо свои додумки за мои выдавать, пожалуйста.

Что касается собственно моих рассуждений. Картонка перед радиатором, конечно, насколько-то уменьшит поток холодного воздуха, попадающий в моторный отсек. Но в основном не уменьшит, а лишь перенаправит в обход радиатора, но туда же, в моторный отсек. Полезность же нормального утепления моторного отсека я никогда не отрицал, что Вы могли бы прочитать чуть выше.

Сообщение от Peacemaker

Цитата:
Сообщение от _Александр_ Посмотреть сообщение
В интернет-магазине купил еще летом сетку, а к зиме в эту сетку плотно подогнанные вставки из пластика.Двигатель закрыт термоодеялом.
Аккумулятор находится в специальной термосумке.
Вот это человек подготовился. А картонка - это так, для успокоения нервов, типа "я же тоже что-то сделал"

Второе. Отток тепла с поверхности двигателя - это далеко не основной путь отвода его от двигателя. Основной, конечно, радиатор охлаждения (если ОЖ в нем циркулирует, т.е., термостат открыт). Второй - радиатор отопителя (и далее через систему вентиляции с воздухом за пределы автомобиля, а также с поверхности кузова). Третий - через систему выпуска с горячими газами. И только где-то в конце - собственно с внешней поверхности двигателя. Поэтому моторный отсек утеплять, конечно, полезно, но эффективность всех этих мер по сохранению тепла куда ниже не только качественного утепления салона, но даже элементарного включения рециркуляции.
Отсюда мой вывод: в условиях крайнего севера или приближенных стоит в первую очередь всеми разумными средствами утеплить салон, после чего уже переходить к утеплению моторного отсека. Но полноценному утеплению, а не "картонке перед радиатором"