ThecaT, а на месте ручка стоит четко, напротив 3-4 передачи? Если она вихляется влево-вправо и не возвращается в ноль, то это коробка, там какие-то пружинки ек и надо кпп дербанить. А если только на ходу, то это либо шаровая опора, либо шарнир карданный на тяге. У тебя тяга реактивная стоит? А то ее часто снимают, чтоб вибраций не было. Залезь под машину подергай тяги, м.б., болтик какой вывалился
зы: как вариант еще, посмотри опоры двигла и кпп, из-за убитой опоры двиг/коробка болтаются и, соот-нно, дергает за тягу рычаг