По моему ветку решили толсто потролить)))
Но поскольку делать нечего, то, как владелец "посредственного в своем классе" Сида отпишусь.
Рразница между вазом и не вазом ПО МОЕМУ ЛИЧНОМУ МНЕНИЮ состоит именно в том (с), что пересев с ВАЗа на бюджетную иномарку человек уже к ВАЗу не возвращается никогда. Форс мажорные жизненные ситуации не берем, при нужде и на семерку пересядешь. Т.е. владельцы Рио-Солярисов удовлетворены выбором. Настолько, насколько позволяют средства.
И о размере доплат, согласен с Serge!, не возможно по ТТХ оценить "за что". За общее ощущение от автомобиля.
Я за Сид переплатил почти 200 и очень рад, что не пожлобился.))) С Калиной вообще эту посредственность в классе сравнивать не стОит. Точно так же рад, что выбрал именно Сид, а не Рио, хотя там доплата была уже смешной. В принципе Рио на автомате в максималке стоила дороже. Т.е. я доволен своим выбором, поэтому я знаю, за что я переплатил.
Пожалуй по ТТХ я не смогу объяснить чем Сид лучше Рио. Ну разве что многорычажкой сзади и чуть большим размером. Многорычажка в городе себя никак не проявляет, а размер мне в принципе не важен, ибо ездим вдвоем и размера даже Калины вполне хватало. Но я рад, что купил именно Сид
Древовидный вид