будете возражать тем, что обгон надо безопасно и уверенно совержить? ну так прогнозируйте ситуацию и переключайтесь на пониженную передачу даже в режиме А на роботе.
здесь же вопрос корректности эксплуатции стоит, а не в "тупости" АМТ.
Добавлю, что и АКПП тут не идеал. На Жатке для быстрого обгона иногда приходилось ограничивать третей передачей принудительно, ибо на 4-й под 100 она туповата была. На многих иноАКПП есть такой же ручной режим, как и у нас на АМТ как раз потому, что автомат предусмотреть абсолютно все ситуации не может.
Древовидный вид