Цитата:
Сообщение от Satyr
Ну это тебе кажется, а кто в теме уж много лет в курсе.
|
кто-то может и в курсе...в инете...в конретном форуме, а люди обладающие ДСГ реально очкуют. И чем старше авто, тем больше.
А аналогии выше я приводил не с чем то абстрактным, а о конкретных вещах. В частности мучения владельцев дизелей при конском расходе и т.п. вещах. Некоторые из которых так и остались не решенными. И это при регулярных визитах в специализированные сервисы, к кулибиным в т.ч. столичным!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Satyr
Большой плюс что коробка цельноэлектрическая, без всяких там клапанных плит и прочей механики-гидравлики, что в действии не посмотришь, не понюхаешь.
|
Опять не понял, сейчас о чем речь? ДСГ же не бывает без гидравлики.
А к "спецам" я действительно настроен скептически. Замены часто по шаблону, без вникания в тонкости. Если случается то-то и то-то - меняем это и это. И т.д. то, что потратив время и голову и вникнув можно ограничиться заменой клапана или какой еще дешовки - зачем? Клиент платит. И что там поставлено нового, а что бу никто не узнает до следующей поломки.
Древовидный вид