При -15 через час будет -7...8 град. При этом часа достаточно, чтоб восполнить заряд - это факт. Т.е. при минусовых температурах электролита АКБ заряжается!!! Более того, он и при -20 заряжается без всяких пусков двигателя.
....
Более интересным были бы кривые тока заряда АКБ после пуска при разных температурах на улице. Вот по ним можно было бы примерно оценить, сколько нужно тарахтеть двигателю, чтоб восполнить потраченный заряд АКБ при разных уличных температурах.