у меня выгнуто слева, но так же железно бренчать начало справа =) причем звук пружины по железу.
итак, вчера вечерком решил протянуть опорники. и какое было мое удивление когда я тянул от руки дальную гайку..... =)
Бренчание после операции прошло. Вот такие дела.
В гараже нашёл десяточную опору ,разобрал и убедился что резиновая подушка через которую подшипник штока давит на корпус опоры довольно массивная.Да и корпус состоит из 2х половин толщина металла 2мм.Поэтому не удивительно, что у 2110 дефект чашек не носит такой массовый характер.Что бы полностью пробить этот резиновый буфер ,надо очень постараться.Опора абсолютно симметричная.
__________________
Не будите спящую собаку!
Последний раз редактировалось ALEX-LEXUS; 14.06.2009 в 12:01..
Всем привет. У меня побег 32000 выпуск2007 - деформации нет. Смотрел у других Челябинцев тож не обнаружил. А вот у Свердловчан деформация есть. Мое мнение это из-за качества дорог.
__________________ У кого есть желание - тот находит взможности. А у кого нет желания тот ищет причины.
а что, теперь подтяжка гаек опор стала входит в обязанности потребителя?
в обязанности водителя, как человека, управляющего техническим средством, являющимся источником повышенной опасности для окружающих, входит контроль за исправностью этого самого технического средства
в обязанности водителя, как человека, управляющего техническим средством, являющимся источником повышенной опасности для окружающих, входит контроль за исправностью этого самого технического средства
Для этого есть плановое ТО, а контролировать все самому "на коленке" без спец оборудования не реально. Могу еще понять: затяжку колесных болтов, давление в шинах, уровни жидкостей и прочую мелочь, типа лампочек.
Комбинированный вид
