Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Re: Nissan Note или Skoda Fabia (общий знаменатель: 1,6 МКПП)
Еdvig, Да, я довольно много езжу. Я в месяц по 4 тысячи наматываю. У меня 1.4 двигатель, а у тебя какой, и в какой комплектации?
Мне вот немного не достает подлокотника, когда езжу по трассам.
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
Re: Nissan Note или Skoda Fabia (общий знаменатель: 1,6 МКПП)
У меня Енот 1,4 Люксури. Катаюсь около года, до это была Клина хетчбек. На счет обработки, мое мнение, вообще не стоит заморачиваться. Ниссан дает гарантию на кузов 12 лет, Автоваз 6 лет. Калина у меня была 3 года ничего не где не обрабатывал, даже подкрылки не ставил. Никакой ржавчины не видел. Машина эксплуатировалась каждый день, пробег правда был 20т.к потом продал. По поводу выбора, я за Енот двумя руками этоже компактвен, а фабия хетчбек, она гораздо меньше.
Re: Nissan Note или Skoda Fabia (общий знаменатель: 1,6 МКПП)
Проголосовал за фабию. Фабию тест драйвил, ноут только щупал ( тест драйва не было) у ноута возможно более вместительный салон, имхо его единственный +, стекло на задней двери в приоткрытом состоянии шатается..до боли знакомо... Лошадиные силы - думаю что фабия пошустрее будет , читал где то что у нее мощность измеряют непосредственно с колес а не с мотора как другие производители.
Re: Nissan Note или Skoda Fabia (общий знаменатель: 1,6 МКПП)
Цитата:
Сообщение от Playmaker05
у меня тоже комфорт 1.4. В принципе там все что нужно есть. Не хватает только подлокотника, и то только на трассах
Неудобный там подлокотник, не парься Один раз попробовал - слишком он узкий и передачи мешает переключать. Езжу с откинутым и никакого желания пользоваться им не возникает. 1.4 lux
Re: Nissan Note или Skoda Fabia (общий знаменатель: 1,6 МКПП)
Интересная, и смешная тема (привет фабиямэну). решил даже зарегиться и внести свои 5 копеек.
Проголосовал за фабию. купили маме, только не механику, а автомат элеганс с 6-м пакетом (не изза финансов, а из того что было в наличии). Рассматривали помимо шкоды ноут и поло хетч. Поло отпал изза безумного ценника для такой машинки. Ноут уже было оплатили, но что-то в последнюю минуту остановило маму. При чем я не настаивал на фабии, и считаю ноут вполне норм машинкой за свою цену. Рассматривали лакшери с автоматом. Тк сам 3 года являюсь владельцем октавии хочу отметить что мне нравится в шкоде - надежность, хорошее отношение к клиентам, стиль, приемлемые цены на ТО и запчасти.
Несколько МОИХ мыслей по конкурентоспособности фабии и ноута ):
По надежности и опциям паритет - и тут и там есть + и -,остальное всё не принципиально и субьективно, вобщем вкусовщина, ездить лет 3-5 будут без проблем обе машины. Но тк енотов у нас бегает больше, люди выбирают бОльшую практичность.)
Машины действительно разные, ноут побольше и более подойдет для водителя мужчины с семьей, тк впятером в машине можно сносно ездить (проверяли). Фаба - машинка индивидуалистов, но при этом практичности ей тоже не занимать, матушка например ездит в одиночку 90% всех поездок, поэтому за размер не переживали, содовое барахло должно влезть в багажник. да втроем сзади очень тесно, садились, я мама и брат )
И в заключении, если нравится какая либо из этих машин то берите, не пожалеете , выбирайте не по техническим параметрам, а сердцем ).
и еще по фабии:
если нужен автомат то выгоднее купить амбиент и пакет №5, будет как элеганс с пакетом №6, только дешевле значительно (только без климата)
если денег достатьчно и нравится фабия, то элеганс +пакет №9, это полный фарш всё равно дешевле полупустого поло хетч. про механику ничего не скажу, не рассматривали.
PS
прошу не троллить, не пинать и простить за ошибки )
Re: Nissan Note или Skoda Fabia (общий знаменатель: 1,6 МКПП)
Всем доброго здравия....
Прочитал темку....очень долго и весло смеялся над спорами и рассуждениями.....))))
Ну отдаю плюс за Ноте....так как сам его собираюсь покупать...да и выбирал я его из машин схожих с ним и по цене и по классу...т.е. это хонда джаз, шкода румстер, сидел во всех катался на всех ....но все ближе к сердцу ноте.
Берем Фабию с 1,6 АКПП и Ноте с 1,6 АКПП
Фабия 1,6 АКПП 629 000 р
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Экстерьер
Легкосплавные диски 15"
Бампера в цвет кузова
Левое боковое зеркало выпуклое
Обозначение двигателя
Зеркала и ручки дверей в цвет кузова
Защитные боковые полосы черного цвета
Правое боковое зеркало выпуклое
Стальное запасное колесо с оригинальными шинами
Шины 195/55 R15 85H (черные)
Безопастность, функциональность, комфорт
2 подголовника сзади, с регулировкой по высоте
3-хточечный ремень безопасности для третьего пассажира сзади
3-хточечные ремни безопасности
4 динамика
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
Климат-контроль Climatronic
Внутреннее освещение, 2 лампы для чтения спереди
Безопасное при аварии зеркало заднего вида
Задние барабанные тормоза
ESP - электронная система курсовой устойчивости
Электронный иммобилайзер
Эллиптические фары
Боковые электрозеркала с подогревом
Тектильная обивка сидений
Шторка в багажном отделении
Передний центральный подлокотник
Передние противотуманные фары
Очечник
Охлаждаемый перчаточный ящик
Подсветка перчаточного ящика
Форсунки омывателя лобового стекла с обогревом
Ключ для центрального замка с ДУ
Механическая регулировка сидения переднего пассажира
Бортовой компьютер
Датчик внешней температуры
Гидроусилитель рулевой колонки
Электростеклоподъемники впереди, механические подъемники стекол сзади
Крепление для детского кресла
Подготовка под установку багажника на крыше
Центральный замок с дистанционным управлением
Заднее сиденье делимое, складное
Задний стеклоочиститель и омыватель
Антенна на крыше
Подогрев передних сидений
Боковые и заднее теплоизоляционные стекла
Двухтональный клаксон
Косметическое зеркало слева
Лобового теплоизоляционное стекло
Стеклоочистители лобового стекла (4 скорости)
Ноте 1,6 АКПП 625 000 р
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Передние боковые подушки безопасности
Датчик дождя
Датчик света
Система динамической стабилизации VDC
Задний датчик парковки •
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Тканевая обивка салона Comfort
Тканевая обивка салона Sport
Кондиционер
Климат-контроль
Система доступа Intelligent Key (чип-ключ)
Электростеклоподъемники задних дверей
Бортовой компьютер •
Клавиши управления аудиосистемой на руле
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Дополнительная лампа в салоне для чтения карт
Двухсекционная полка багажника FlexiBoard
Передний и задний подлокотники
Карманы в спинках передних сидений
Багажный ящик под сиденьем переднего пассажира
Перчаточный ящик с охлаждением
ВНЕШНИЙ ВИД
15" легкосплавные диски колес
Противотуманные фары •
Хромированная окантовка противотуманных фар
Молдинги, окрашенные в цвет кузова
Наружные ручки дверей: черные
Наружные ручки дверей: в цвет кузова
Аудиосистема: радио AM/FM, CD/MP3-проигрыватель (2DIN), линейный аудио-вход для внешних проигрывателей, USB-разъем, Bluetooth®, 6 динамиков
• Фронтальные подушки безопасности водителя
• Подогрев передних сидений и пассажира
• Электроусилитель руля
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Регулировка рулевой колонки по углу наклона
• Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Усилитель экстренного торможения (Brake Assist)
• Электророзетка 12 вольт в центральной консоли
• Центральный замок с дистанционным управлением
• 4 подстаканника
• Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми
• Карманы в передних дверях
• Иммобилайзер
• Отопитель заднего стекла (с таймером)
• Трехточечные ремни безопасности всех сидений
• Подсветка багажного отделения (с преднатяжителями и ограничителями нагрузки для передних сидений)
• Антибликовое салонное зеркало заднего вида
• 3 подголовника задних сидений
• Крепления для детского сиденья стандарта ISOFIX
• Складывающееся в отношении 60/40 заднее сиденье
• Сдвигающееся заднее сиденье
• Датчик наружной температуры
• Выдвижные омыватели фар высокого давления
• Дистанционно открывающийся лючок бензобака
• Наружные зеркала с электроприводом и подогревом,
окрашенные в цвет кузова
• Галогеновые лампы фар, регулируемые
• Топливный бак объемом 46 л
• Противотуманный фонарь
• Компактное запасное колесо 15" (стальной диск)
• Бачок омывателя увеличенной емкости 4,5 л
вот сравнивайте и читайте ... где то есть то где то нету того...но суть то в том цена почти одиннакова....
Да по техническим данным то же почти в один в один.....
Разница тока в размерах салона...удобства и сборки.....
Ноте собирают в Англии.....Шкоду собирают в России и Чехии...
Сами знаете что у нас собирают и как!!!
Вот интересный факт в зависимости от модели двигателя на Фабии стоит ремень или цепь...на Ноте только цепь...
Добавлено через 16 минут
не много подкорректирую...)))
немного лишнего написал...
Ноте 1,6 АКПП 625 000 р
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Передние боковые подушки безопасности
Датчик дождя
Датчик света
Тканевая обивка салона Sport
Климат-контроль
Система доступа Intelligent Key (чип-ключ)
Электростеклоподъемники задних дверей
Бортовой компьютер
Клавиши управления аудиосистемой на руле
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Дополнительная лампа в салоне для чтения карт
Двухсекционная полка багажника FlexiBoard
Передний и задний подлокотники
Карманы в спинках передних сидений
Багажный ящик под сиденьем переднего пассажира
Перчаточный ящик с охлаждением
15" легкосплавные диски колес
Противотуманные фары
Хромированная окантовка противотуманных фар
Молдинги, окрашенные в цвет кузова
Наружные ручки дверей: в цвет кузова
Аудиосистема: радио AM/FM, CD/MP3-проигрыватель (2DIN), линейный аудио-вход для внешних проигрывателей, USB-разъем, Bluetooth®, 6 динамиков
Фронтальные подушки безопасности водителя
Подогрев передних сидений и пассажира
Электроусилитель руля
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Электростеклоподъемники передних дверей
Усилитель экстренного торможения (Brake Assist)
Электророзетка 12 вольт в центральной консоли
Центральный замок с дистанционным управлением
4 подстаканника
Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми
Карманы в передних дверях
Иммобилайзер
Отопитель заднего стекла (с таймером)
Трехточечные ремни безопасности всех сидений (с преднатяжителями и ограничителями нагрузки для передних сидений)
Подсветка багажного отделения
Антибликовое салонное зеркало заднего вида
3 подголовника задних сидений
Крепления для детского сиденья стандарта ISOFIX
Складывающееся в отношении 60/40 заднее сиденье
Сдвигающееся заднее сиденье
Датчик наружной температуры
Выдвижные омыватели фар высокого давления
Дистанционно открывающийся лючок бензобака
Наружные зеркала с электроприводом и подогревом,
окрашенные в цвет кузова
Галогеновые лампы фар, регулируемые
Топливный бак объемом 46 л
Противотуманный фонарь
Компактное запасное колесо 15" (стальной диск)
Бачок омывателя увеличенной емкости 4,5 л
Добавлено через 11 минут
Кстати вот про ....Фабия 1,6 МКПП 599 000 р и Ноте 1,6 МКПП 595 000 р
т. е. получается что со схожими параметрами Ноте дешевле )))
Ну вот и тех. характеристики
Ноте 1,6 АКПП и МКПП
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Кузов
Тип: хэтчбек
Дверей: 5
Мест: 5
Двигатель
Бензиновый 1,6 л
Код двигателя: XH1
Конструкция блока цилиндров: 4, в ряд
Количество клапанов на цилиндр в двигателе: 4 клапана на цилиндр
Объем двигателя 1598 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 78,0х83,6 мм
Максимальная мощность двигателя: 110 л.с./6000 оборотов
Максимальный крутящий момент: 153 Нм/4400 оборотов
Степень сжатия: 10,7
Система питания: многоточечный впрыск
Сиcтема зажигания: электронная с системой непосредственного зажигания
Система ограничения выброса отработанных газов: 3-х уровневый катализатор
Применяемое топливо: бензин с октановым числом 95
Трансмиссия
Длина: 4083 мм
Ширина: 1691 мм
Высота: 1550 мм
Колесная база: 2600 мм
Колея передних колес: 1470 мм
Колея задних колес: 1460 мм
Клиренс: 145 мм
Максимальная длина багажного отсека (со сдвинутым задним
сиденьем назад/вперед): 610/770 мм
Максимальная ширина багажного отсека: 1255 мм
Максимальная высота багажного отсека (с полками в багажнике/без полок): 383/604 мм
Масса и объемы
Полная масса: 1546 кг
Снаряженная масса мин/макс: 1107/1165 (1131/1177) кг
Объем багажника (VDA): 280 л
Объем багажного отсека со сложенными сиденьями (VDA): 1332 л
Объем топливного бака: 46 л
Шасси
Передняя подвеска: независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска: торсионная балка, пружины
Рулевое управление: Тип:”шестерня-рейка” с электрическим усилителем
Тормоза передние: дисковые вентилируемые
Тормоза задние: барабанные
Шины: 185/65R15; 185/55R16
Динамические характеристики
Максимальная скорость: 183 (174) км/час
Разгон до 100 км/час: 10.7 (11.7) сек.
Диаметр разворота: 11 м
Расход топлива и токсичность
Городской цикл, л/100 км: 8,5 (9,3) л
Загородный цикл, л/100 км: 5,5 (5,8) л
Смешанный цикл, л/100 км: 6,6 (7,0) л
Выброс CO2: 159 (171) г/км
Нормы токсичности Euro: Euro IV
Фабия 1,6 АКПП и МКПП
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Количество дверей/мест 5/5
Тип кузова Хэтчбек
Снаряженная масса, кг 1090 (1135)
Полная масса, кг 1426
Максимальная скорость, км/ч 190 (185)
Время разгона с места до 100 км/ч, с 10 (11.5)
Максимальный радиус поворота, м 5.3
Объём багажника, min/max, л 315/1180
Размеры, мм Skoda Fabia 1.6
Длина 4000
Ширина 1642
Высота 1498
Колесная база 2451
Колея передняя/задняя 1433/1426
Дорожный просвет 140
Двигатель Skoda Fabia 1.6
Тип впрыск бензина
Рабочий объём, куб.см 1598
Степень сжатия 10.5
Число и расположение цилиндров 4 цил, рядный
Число клапанов 16
Мощность, л.с./об/мин 105/5600
Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин 153/3800
Трансмиссия Skoda Fabia 1.6
Тип КПП 5-МКПП / 6-АКПП
Тип привода Передний привод
Подвеска
Передних колёс несущий кузов с передним подрамником, амортиз. стойки и треуг. поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости - МакФерсон
Задних колёс подвеска колес на соединен. продольных рычагах, винтовые пружины
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые
Расход топлива по нормам
93/116/EEC, л/100 км
Городской цикл 9.3 (10.2)
Загородный цикл 5.5 (6)
Смешаный цикл 7 (7.5)
Топливо 95
Ёмкость топливного бака, л 45
в скобочках автомат
Добавлено через 14 минут
Про надежность .....Рядышком...))))
Авторитетным автомобильным изданием AUTO BILD опубликован очередной рейтинг надежности автомобилей - TUV 2011 Report. На этот раз собрана статистика по 7 253 709 автомобилям Германии. Как обычно, все автомобили были разделены на 5 возрастных групп: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9, 10-11 лет.
Что примечательно в данном рейтинге - в группе 2-3 летних авто на этот раз первое место по надёжности досталось Toyota Prius. Это первый гибридный автомобиль занявший первое место в рейтинге надежности TUV. Далее расклад во многом знакомый - второе место заняли: Porsche 911, Toyota Auris и Mazda 2. Ну а замыкает эту тройку лидеров по надёжности, новичок ТОП’а - Smart Fortwo. В остальных возрастных группах по надежности в основном лидируют автомобили марки Porsche и Toyota.
А в целом, с сожалением, нужно отметить - продолжается значительное падение качества автомобилей уже который год. В данном рейтинге об этом свидетельствует увеличение количества неисправностей на 1,9 процента по сравнению с данными прошлого года (TUV 2010) и теперь эта цифра составляет 19,5 % от всех проверенных автомобилей (здесьприведён график изменений количества неисправностей за последние 15 лет по данным TUV).
Председатель исполнительного комитета VdTÜV, д-р Клаус Brüggemann, прокомментировал ситуацию следующим образом: “Мы считаем, что рост кол-ва дефектов является следствием экономического и финансового кризиса “.
Ну а далее мы предлагаем Вам ознакомиться собственно с данными этого авторейтинга.
Таблица рейтинга надёжности TUV-2011 для автомобилей возрастом 2-3 года:
№ модель автомобиля % поломок пробег (тыс.км.)
Линейный вид
