mikl 7, я их плохо идентифицирую Уж больно тезисы одинаковы. ПАЛЮРИЧ, к сожалению, тут я не помощник, но объективно необходим человек, который поездил на обоих авто.
Здесь это называют "ненужной переплатой", особо забубенные фанаты утверждают, что владельцев Солярисов "душит жаба, вот они и пытаются доказать себе, что Калина хуже".
Да нет, если жаба душит, то какой нахрен Солярис? И на Калине можно ездить долго и упорно. Я на 41-м проездил 13 лет и лучшей машины для меня не было, пока здоровье не напомнило, что пора уже и начать ездить на машине, а не лежать под ней, вот и поменял его на Калинку, чему радовался 5 лет(как жене объяснить, зачем в гараж пошёл, если машина не ломается?) Но время берёт своё, и хочется всё же попробовать и другие авто, чтобы при минимуме движений конечностями ощутить, что можно и в пробках стоять при жаре в +35, а в машине +23 и не дёргать педали, ручки и газовать при включённом кондике, чтобы не дай Бог заглохнуть ненароком на подъёме, а просто отпустить ручник и нажать слегка на педаль "газа", а потом тормоз, и цикл повторяется, пока не рассосётся пробка(ха-ха!) и в это время смотреть фильм по телеку и начинать чувствовать, что современное авто уже не просто повозка для перемещения тела из точки "А" в точку "В", а часть твоей жизни, а скоро будет, наверное, и бОльшая часть, если учесть рвение наших властей решать проблемы пробок. А Калина не хуже, просто это два разных автомобиля, да и цены у них совсем даже не одинаковые...
__________________
Она была сложена хорошо, только рука торчала из чемодана
Worezo, я в марте чуть не купил Фемили хетчбек (это Астра Н) 1,8 АКПП в комплектации энджой за 580 что-ли. Был там еще пакет Энджой + 20 тыс что ли (уже точно не помню). Были Космо в районе 620-630.
И вот Солярис который более чем на 100 тыс дороже выглядит странно на их фоне.
нтересует в связи с тем что, динамика Соляриса по сути не обсуждается как факт - она очевидна, но в тоже время владея 176-й Калиной, могу уверенно заявить - этот авто превосходит по динамике часть однообъемных иномарок.
у слесаря на работе форд фокус универсал 2008 года, мотор 1.8. Для жены в 2011 купил калину хэтч с 126 мотором в люксе. Обе авто покупались новыми. Говорит, что форд тупее, калина просто рвет и в городе и на трассе, ему это нравится, что резвая и маневренная, а на форде типа на дальняк ездит на расслабоне. В калине его не устраивала рейка(поставили короткую) и стук спереди(гратооопоры в помощь). Вот теперь ему нравится, только пошумнее немного форда. Ездил я с ним на форде, попросил ввалить на 2-3 передачах в отсечку....чет мне показалось неочень резво. + звук от передних колес высокий и подвеска задняя отрабатывала ямки с грохотом или отбоем. У форда пробег около 80тысяч....меняли прошивки(периодически глохнет-как оказалось дилер знает о проблемах моторов 1.8), передние ступицы, ну колодки, фильтры само-собой, самое главное, что цветет-пучится пятая дверь и задние крылья в районе примыкания к бамперу. Еще у него у дочери солярис на автомате, подвеска на нем еще самая первая. Мужик этот проехал с дочерью на солярисе от владимира до иваново и офигел от работы задней подвески, стучит нереально, авто ерзает по дороге. Заказали пружины и аммо задние от киа рио, говорит, что намного лучше. Только хендай не меняет пружины и аммо ни по гарантии ни по предписанию-ипитесь за свой счет. На солярисе из мне известного развалился натяжной ролик на приводном ремне, перед этим 2 ремня излохматились...из поломок вроде все, пробег около 35, на авто по каско не ремонтировали кажется только крышу....то бордюры, то заборы...самая смешное- в деревне проходившая мимо коза почесала рога об дверь-на сервисе приговорили к замене. Козу не нашли, им рассказал о ней сосед
Цитата:
Сообщение от DrVad
Солярис за 725 - это сильно, когда в эти деньги С-класс прилично упакованный уже есть.
Согласен. Но это наверное с допами, т.к. самый дорогой стоит 689. Но понять этих людей можно. В оснащении полно действительно приятных мелочей.
Солярис в максималке за цену нормально оборудованного "С-класса" понять можно, а Калину в максималке по цене меньше или равно базовому Солярису нет... вот какая странная штука...
Солярис в максималке за цену нормально оборудованного "С-класса" понять можно, а Калину в максималке по цене меньше или равно базовому Солярису нет... вот какая странная штука...
Наверно потому, что в солярисе это действительно приятные мелочи, а в максимальной калине такие мелочи могут обернуться конкретным головняком. За 725 солярис для меня, например, так же непонятен, как и максимальная калина. Корея она и есть корея. Ставить в один ряд с немцами или японцами неадекватно.
Наверно потому, что в солярисе это действительно приятные мелочи, а в максимальной калине такие мелочи могут обернуться конкретным головняком
Все приятные мелочи на моей Калине работаю на отлично (ABS, ЭУР, кондей, музыка, штатная сига. электостеклоподъемники, электрозеркала).
А так какая-то политика двойных стандартов получается... по мне так лучше Гольф за те же 600-725 чем Солярис, но тут каждый решает что ему нужнее и для него, а не для окружающих, кто то выберет за 480 Солярис с АКПП, а кто то за 450 Калину с АКПП и этот выбор для каждого будет лучшим.
Добавлено через 1 минуту
ЗЫ: Когда я забирал свой люкс мне очень понравилось чувство, что для эксплуатации а/м здесь и сейчас мне не нужно докупать и делать ничего всё есть, даже сига...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Последний раз редактировалось Smitn; 31.05.2013 в 17:58..
Аэродинамика у Калины не выдающаяся. Cx - 0,39. поэтому после 100 сильно растёт расход, шум ветра и разгонная динамика падает. по своим впечалениям на 100км\ч свистит коробка на 5-й и ветер. после 110км\ч РЁВ выпускной из под машины заглушает все остальные шумы. очень некомфортно, да и мгновенный расход не радует.
Возможно на сарае оно по другому.
Я рассказывал конкретно про хетчбек.
На 120 если равномерно без разгона то кажется вообще парит над дорогой.
Надо еще добавить что я комфортофил и езжу на полуспущенных колесах.Уже много лет.Обычно 1.7-1.8 по кругу.
На 2.0 ездить вообще не могу.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Королла в том виде, в котором её продают у нас в стране это вообще не серьезный автомобиль. Для фанатиков шильдика. В машине за которую просят 700 тыр нет ни музыки, ни задних стеклоподъемников.
Этих же денег новая Октавия стоит и в лучшем оснащении, по сути машина совсем другого уровня.
А весь мир считает иначе.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DrVad
Потому и говорю - все в Октавии хорошо, кроме цены, которой она уже в соседний класс залезла.
+100500!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193, ну так в хэтче ещё хуже аэродинамика. Cx - 0,422! А по поводу комфорта - можно заменить передние стойки на "тип 2108". пойдёт мягче Логана и управляемость не ухудшится...
P.S. если есть желание, я могу помочь тебе с этим вопросом))) ну в смысле замены стоек на вменяемые...
Уж больно тезисы одинаковы.
Линейный вид
