Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 32

[Satyr]

Картинка с сайта автодора. на М11, не считая сами Москву и Питер, всего 5 зарядок.
Причем написано 4 из Москвы, 1 в Москву ))
Причем 1 в Москву уже у Торжка - туда далеко не каждая электричка дотянет.
Но это на сайте ошибка, часть зарядок по обе стороны.

Ну, будем считать оптимистично, что 4 в каждую сторону. Электричкам понадобится 1 преимум с большой батареей, оастльным 2 разрядка. Пусть среднее по больнице - 1.5
Но зарядка старые и очень слабые - 80 кВт. Зарядки на 2 смычка.
Т.е. 1 машина заряжается ~ 1 час. 2 машины ~2 часа. итого, в любом случае, пропусканая способность зарядки 1 машина в час.

итого 4 станции разделить на 1.5 зарядки на машину всреднем. и 1 час на машину.
Внимание, итог - пропускная способность платника М11 для электричек = 4/1.5 = 2.66 машин в час ))

Т.е. по платнику можно смело пускать 1 машину каждые 23 минуты в каждом направлении.
Вот и вся "скажут - сделают, сейчас тоже плановая экономика" и программа развития электротранспорта в действии
Зарядки только в гомеопатических целях, чтоб всякие Собянины и прочие просиживающие штаны в теплом месте с ними сфотографировались для СМИ