Цитата:
Сообщение от DrVad
И что в 308 изменили после рестайлинга?
В него достаточно сесть и сразу понятно что и какого класса.
У Пежо как минимум панель из мягкого пластика, не говоря уж про кучу разных фишек, которых нет в Солярисе.
|
Я не защитник Соляриса, но: много ли вы видели Peugeot 308 с панорамной крышей? Я скажу почему нет, потому что за 840 000 это был скучный старый овощ, у которого было одно преимущество - возмодность расширить гарантию до 150 000 и 5 лет. (против иного C класса)
Цитата:
Сообщение от DrVad
120 лс - овощной?))
Еще был/есть такой же наддувный и турбодизельный, в паре с айсином.
Да на 80 сильных Калинах тут каждый второй гонщик.
У Соляры, кстати, тоже около 120.
|
В связке с автоматом DP он был ужасно овощной, динамика Соляриса явно лучше. Т.к. мощность мотора чуть выше, вес авто меньше, энерговооружённость следовательно
сильно больше. Достаточно сказать, что после моей машины со 140 силами (тоже, кстати, не так много, пусть даже с турбо эти силы доступны практически с 1700 оборотов при 200 нм*м момента, двигатель даже крутить не надо) Солярис сильно тупым не ощущается, а Пежо откровенно тупил.
Цитата:
Сообщение от DrVad
Видимо на Калиновском клубе, потому как на Пежошном ездят и, не без того, ругают некоторые, но скорее за тормознутость.
Еще его бояться, как сильно ломучий, но он скорее требует внимания.
Выше уже писал - если не доводить до сгоревших фрикционов, ремонт его стоит 12-14 тыс.
Потом можно еще тыс 70 ездить без проблем.
|
т.е. будь у меня Пежо 308, на пробеге 60 000 (ровно столько я и накатал за почти 2 года) пора задуматься про будущее трансмиссии и это вы называете хороший авто?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mirinca
Неужели сервис GM так плох?
|
смотря где. Я а Атлант-М Балтике обслуживаюсь, достаточно сказать, что если Опель не налажает с дизайном, я готовый клиент на Astra K. (я просто в восторге от Опеля, начиная от комфорта и заканчивая ценой обслуживания, ТО за 7500 меня очень радуют после ТО на Калину под 10 т.р. в Питерладе, короче Опель - для тех, кто на Калину не накопил) думаю, что по Ланосу судить о качестве машин от GM всё равно что по ШНиве.
Велика вероятность что в сл. году продам Калину и куплю сестре Авео, тогда будет отчёт по одной из самых дешёвых, но "честных" GM-машинок.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Mihasik
С чего он лучше стал? Мы же не будем вспоминать убогие акценты 2009 года . Говорить за этот год можно- у ВАЗ тросовая коробка , которая не шумит
|
ЧЕГО?! на ЛГК есть темы "шум новой КПП 2181"
а тут тема в 4-х частях "шум в КПП", там и старые и новые -
все шумят. И пока новые станки для нарезки шестерёнок не купят так и будут шуметь!
Цитата:
Сообщение от Mihasik
На хуиндае тормозуха течет из ГТЦ , нормальный такой авто.
|
ЧЕГО? Это как раз проблема ВАЗа! У меня была замена ВУТ и ГТЦ из-за вытекания тормозов. Лично на моей машине. У знакомых два Соляриса, ничего подобного не происходило. На Солярис-клубе гуглится один случай с "одеревенением" педали тормоза, один случай на тонны проданных машин!
Цитата:
Сообщение от Mihasik
От тряски отлетает бампер.Маленький бак с глючащим датчиком и т.д. и т.п. И херня что он всего 30 тыс проехал.
|
Заканчивайте уже болячки ВАЗа на Солик лепить. Это на Грантах было дело бампера выскакивали с креплений....
сразу после покупки практически.
Древовидный вид