Ну давайте сначала. Евро 4 экологичнее, чем евро ниже, значит и наносит вред экологии меньше. А вред заключается в количестве продуктов горения. Как тогда получается, что при большем сжигании топлива в евро4 вреда получается меньше, чем при евро ниже, сжигающее меньше топлива? По любому, при большем расходе топлива получается соответствующее количество продуктов горения.
Совсем алогичное рассуждение.
Вред заключается не в количестве продуктов горения, а в качестве сжигания топлива, т.е. в количестве выделяющихся ядов.
Понятно ведь, что сжигать можно поразному, отсюда и выделение ядов будет в разных объёмах.
Древовидный вид