Из личной практики: при "наборе" АКБ "повышенного" напряжения при зарядке от ЗУ после его отключения напряжение (на AMERICAN) устаканивалось примерно на уровне 13,6 В после "отстоя". При подключении этой АКБ к стабилизированному источнику напряжения 14,4 В напруга на АКБ быстро повышалась до 14,4 В , при этом ток потребления снижался примерно до 10 mA. Ни каких мощных бросков тока при первичном подключении не наблюдалось.
Броски тока при подключении АКБ к ЗУ проявляются в зависимости от конструктивных особенности зарядных устройств, имхо. Так, например, "УЗ-7,5" из Белоруссии при подключении к АКБ (ЗУ подключено к АКБ) выдаёт примерно в течении 0,5 сек максимально возможный ток заряда, а затем устанавливается заданный режим стабилизированного тока.
На базе этого ЗУ я колхозил циклическую тренировку аккумулятора. Например, после достижения на АКБ заданного напряжения (заряд стабильным током), ЗУ переводилось в циклический режим заряда/разряда (допустим, заряд 3 А в течение 10 сек/разряд 0,3 А в за 20 сек). При этом каждый цикл начинался с мощного кратковременного броска зарядного тока. Хорошо ли это? Не знаю.
Есть ЗУ импульсные современные без измерительных приборов (только один индикатор состояния АКБ), при подключение которых к клеммам АКБ (сеть не включена) обязательно "пролетает" приличная искра, т.е. присутствует обратный (от АКБ) "бросок" тока. Например, это.
Искра это видимо из-за заряда конденсатора на выходе ЗУ.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид