из того что сразу вспомнил ещё
1-на низах лучше тянет
2-подкапотного пространства меньше занимает
3-более всеяден к бензину
4-выкручивать свечи намного удобнее
1 - неверно
2 - да т.к. ставится только на люксах - а это + блок абс и + кондей с его трубками.
3 - требование автоваза - 95 бензин, все авто свежего года на е-3, т.ч. тянуть на 92 будут все одинаково. Точнее 1.6 16v будет все-равно экономнее и мощнее своего 8v собрата. А свечи и каталитический нейтрализатор при заливе плохого бензина будут на обоих моторах одинаково выходить из строя, если вы про это.
4 - это верно и для 1.4 т.к. катушки и находятся в колодцах. Зато на 8v замена свечей по уму требует наличие мощного компрессора, т.к. там как будто специально сделано углубление, куда набивается мусор с песком, который при откручивании "как есть" летит прямиком в двигатель. Поэтому их продувать нужно прежде чем свечу откручивать.
Древовидный вид