Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте

[Evolver]

Сообщение от axel13

К примеру Кузе (Q7) чиповка дает конкретный прирост мощности на дизельном моторе. Лошадей в 30. Но вроде даже больше. конкретно в понедельник смогу узнать. И это на стенде было измерено....

Ой, ой... давай те вот не будем сравнивать двигатель от Q7 с приоромотором, так так это просто смешно, у Q7 12 горшков, литра 4,5 небось, да и лошадей наверное под 500.... Понятное дело, чиповка 30 лошадей накидывает. Тут же вы имее под капотом максимум 1.6 литра, рядный четырёхцилиндровый, атмосферный двигатель. И что в итоге хотим получить? Болид F1?
Неее, тут такого не будет, максимум +3.. +5 лошадок. Если хотим больше, нужно менять железо. А что получим от чиповки? Так вот что....
-Небольшой подъем подхвата оборотов? Да, с 2200 начинает тащить потихоньку.
-Более ровный разгон? - Да, не выстреливает как пуля (пуля это конечно образно ) после 3500 как на стоке.
-Повышеный расход бензина при более динамичной езде? Тоже да, т.к. это ЛО-ГИЧ-НО!
Но однозначно + в том, что с кондеем двигатель не дохнет, а продолжает чуть слабее ехать, но он едет!!

[axel13]

Evolver,да я ж и не сравнивал Калину с Кузей!!!
Я лишь сравнил эффективность чип-тюнинга, дающего Кузе 10-15% прироста мощности, подтвержденные динамическим стендом (245 л.с. -> 280-290л.с.)!
Если Калине чиповка тоже дает 10% прироста, т.е. 9-10 л.с. - этож классно! Хотя понятно, что у современных моторов возможностей подъема мощности мотора изменением прошивки гораздо больше - ведь в них применяются различные системы изменения дины впускного коллектора, системы изменения фаз впуска-выпуска и т.д.
Болид я не собираюсь получить - т.к. 98л.с. из 1.6 атмосферника согласитесь, не так уж и много и одним изменением прогаммы управления тут понятно не обойтись. Япы применив все технические ухищрения обычно 100 с литра снимают. Но в таких случаях технологий применено гораздо больше, чем "облеченная ШПГ Federal Mogul".

максимум +3.. +5 лошадок.

От это уже цифра! Но, я так понял, примерно из головы выдуманная, точнее не выдуманная, а так сказать примерно прикинутая.

Да, не выстреливает как пуля (пуля это конечно образно ) после 3500 как на стоке.

Чет не совсем понял.

Но однозначно + в том, что с кондеем двигатель не дохнет, а продолжает чуть слабее ехать, но он едет!!

Дык я так охарактеризовать и сток могу. Не дохнет. Чуть медленнее, но не дохнет.

[Коказавр]

Здравствуйте! Проблемка такая, очень тяжело переключаются передачи, нада приложить усилие чтобы воткнуть или снять на ходу! на хх нормально все! Сцепление выжимаю до конца! Спасибо!

[Шуня]

axel13, эхэхэх, не в обиду - не нужно ЭТО Вам, ей Богу...

Добавлено через 1 минуту
Коказавр, какой пробег? где берет сцепление? Сколько масла в КПП? (я не Кашпировский, через моник не вижу и операцию не сделаю...)

[Klun]

Шуня, Здравствуй, подскажи тел. вашего СТО, нужно записаться на диагностику двигла. Вчера плохо тянул (по ощущениям троил), холостые плавали, чек на одном перекрестке загорелся и погас. Сегодня двигатель работает нормально, но горит чек.

[Шуня]

Klun, 777-0-333 (Цветочная 16)

[Klun]

Шуня, Спасибо.

[Коказавр]

пробег 56т. где берет и скока масла посмотрю ))

[Шуня]

Коказавр, телефон тот-же, ВЭЛКАМ (День жестянщика...)

[Коказавр]

спасибо за приглашение! трудно наверно будет добраться до вас ((
еще вспомнил проблемку, на скорости руль как будто зажимает и тоже надо приложить силу чтоб крутануть его. может это такая фича ЭУРа? но чета както неприятно(( и можно руль вовремя не крутануть так мне кажется