Цитата:
Сообщение от Port31
баланс качества и цены. никто не спорит, что логан, например, лучше и надежней. но он, соответственно, и дороже.
|
Зря ты это сказал, сейчас тебя порвут в клочья. Логан полное говно и на этом форуме данный факт даже не обсуждается
Цитата:
Сообщение от Port31
условный Вася и рад бы его купить, но есть у него финансовый потолок в который он упирается и логан ему не по карману. причем дело не только в цене, но и в стоимости владения. так же и авео.
|
Это вполне понятно. Просто когда начали обсирать Авео, только потому что ТО дорогое, я и написал, что человек сам выбирает, может заплатить чуть больше за авто и эксплуатацию, выбирает Авео (Солярис, Рио) не хватает 100-150т покупает Калину. Т.е РИО, Солярис, Авео конкурируют между собой на прямую, Калина стоит особняком, ее берут когда больше ни на, что денег нет.
Это не правило, иногда Калину выбирают вполне осознано,потому, что нужна именно Калина, но так бывает далеко не всегда.
Цитата:
Сообщение от Port31
может ваз делать дешевую машину - она и продается больше, чем все бюджетные ино вместе взятые. нет смысла рассматривать качество в отрыве от цены - есть определенное качество за определенные деньги и максимальная толщина кошелька потенциального покупателя. по другому никак.
|
Качество того, что мы купили за свои деньги должно быть на заявленном уровне. Т.е. узел ГРМ должен ходить заявленные 150тыс, а не 20-30, как это зачастую встречается. Т.е. то, что есть должно работать. Этого всего, может быть меньше, оно может скрипеть, шуметь, и подвывать, но оно должно работать.
ВАЗ не способен обеспечить заданный уровень качества с приемлемой стабильностью. Именно поэтому он не может выпускать машины в более высоком ценовом диапазоне. У любого автопроизводителя есть машины в нескольких ценовых диапазонах и только ВАЗ выпускает исключительно ниже нижнего.
Вместо того, что бы повышать качество того, что есть (доработать коробку, движки доработать, автомат поставить, настройки ходовой поменять, пластмассу улучшить) и пусть это стоит дороже пошли по пути Китайцев. Напихивания всяких электронных ништяков и как следствие задирание цены (самое интересное, что происхождение этих ништяков зачастую китайское). скоро с прилавков исчезнут дешевые комплектации.