Т.е. например мне смотреть б/у не больше чем с таким-то пробегом...
Пробег роли не играет. Пробег свободно крутится в любую сторону и обычно приводится к среднему пробегу при нормальной эксплуатации, т.е если машине года три - пробег будет тысяч 40. Перед покупкой нужно выяснить типичные больные места машины, примерные сроки возникновения болячек. Помните, что мелочей не бывает - потертые накладки на педалях, стертые символы на подрулевых переключателях и т.д. могут рассказать о возрасте машины. Если ручка двери разболтана не только на двери водителя, но и на остальных дверях тоже - возможно перед Вами такси. Очень поможет при выборе машины измеритель толщины ЛКП, можно недорогой, тысячи за полторы - шпатлю он увидит. Как купите машину, продадите приборчик и вернете деньги. Также купите (или возьмите вдолг) сканер типа Штат-ДСТ, проверьте им все системы машины. Без диагностики машину не покупайте. Очень много продавцов на рынке, видя покупателя со сканером и тестером ЛКП, отказывают в просмотре авто, догадаетесь почему? Поэтому сразу приборами не светите, выберите пару-тройку машин - и на проверку. Продавец как правило скажет, что машина бита не была, но уличив его в скрытии правды, можно получить скидку, если машина хороша, а красилось что-то не очень существенное. Помните, что не битых машин на базаре не бывает. Ну только если очень сильно повезет.