Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[voy@ger]

Сообщение от udaff34

Там как ни пользуйся после 80 км/ч нива разгоняется как черепаха на любой передаче.

а с чего вообще ты взял что она при 80 лс должна "выстреливать"? да, где то ее мотора не хватает, но ее динамика вполне позволяет не тошнить в потоке или на трассе, обгоны фур от 80 до 110 кмч вполне нормально. нужно правильно выбирать передачу и тогда проблем с обгоном и динамикой будет меньше

Сообщение от udaff34

У нивы хоть 3, хоть 4-едет себе неспеша, нет никакого подрыва-потому и 20 сек до сотни.

крути мотор, не надо боятся его до 4500 крутить.

Сообщение от udaff34

Сравнивать динамику ларгуса на реномоторе и ниву вообще бред.

раз уж зашла речь почему бы и нет.

Сообщение от udaff34

Ларгус с полным салоном прет как танк и 170 км/ч едет.

знаешь, если бы я не ездил на таком я бы тебе может быть и поверил. пустой ларгус со 102 лс в горку нифига не разгоняется, ну а по городу он как шнива, до 80 кмч прет, да)) согласен, даже со второй передачи трогается без проблем. единственное что мне в этом экземпляре понравилось так эта работа двигателя при включенном кондее, разницы в динамике никакой, с вазовскими почему то работа кондера на двигателе ощущается сильнее

Сообщение от udaff34

Зато этот мотор под нагрузкой себя ведет лучше чем вазомотор. Слышал от владельцев, что тот не тянет груженую машину и нужно постоянно крутить.

у нас их 3 штуки на конторе, кросс, люкс с нашими 106 лс и был с рено двигателем, последний редкостное г... ни ехал он никак, даже пожилой водила с его пенсионерским стилем вождения отказывался на нем ездить. сейчас новый владелец рено ларгуса сменил шестерни в кпп, и в удивлении как не ехало это чудо так и не едет толком

Сообщение от Ky.

У меня сосед в гаражах периодически в Шерегеш гонял на Шниве. Около 1200км в один конец как здрасьте. Чисто на лыжах с горки покататься.

почему бы и нет. поездил на ней на дальняк, вполне нормально если авто в хорошем тех состоянии. когда ее забирал у деда, ехала она отвратительно, думал ппц, что за экземпляр достался, потом после смены сайлентблоков рычагов, передних подшипников и регулировки схода развала, замены масел в движке и трансмиссии на синтетические, откуда то появилась и курсовая устойчивость и нормальный накат и тд))