Да уж про классы много наплескали эмоций.
Просто наш АвтоТАЗ наши машины так позицоионирует, хотя, что даже смешно, Самары тоже идут как класс С. Не в обиду владельцам Самар - эти модели уже давно в класс А пора отнести.
А что касается Приоры то они относятся к классу С представителей иномарок начала 1990-х годов. Современный класс С сильно "подрос".
А позиционируется Приора выше Калины (заводом) из-за некоторых элементов отделки (например хромированные части капота и багажника, панель, но это дело вкуса) прежней цветовой гаммой кузовов (раньше не было чёрных цветов у Калины), наворотами (парковщик, привод багажника, датчик света и дождя) и, главное, двигателем.
Хотя всё это можно было бы с успехом устанавливать на Калину.
Восстановлю свою Калину, и если финансы не позволят поменять машину, то может с отцом поменяюсь на Приору... Готов простить Приоре многое за её динамику...
Древовидный вид