Кто говорит про адаптивный? Написано же: "переменная производительность". Это значит что на холостых ГУР почти не работает (не хватает производительности насоса), а на высоких оборотах работает в полную мощность... Жаль только что к этому моменту он уже и не нужен.
Какой-то страный ГУР. Получается на парковке (низкие обороты) ГУР не работает. А когда валишь по трассе на максималке ГУР включается на полную мощность.
На нормальных машинах на парковке руль легко крутится, а на больших скоростях "наливается свинцом".