Почему я больше не куплю Калину - 2

[skymaster]

Сообщение от IDOL

К примеру мне с моими пробегами ресурса в 100 тыс. км за глаза.

Мне - на три года, может чуть меньше.

[шпилька]

Сообщение от skymaster

Привет!

приветище!!!)))

[IDOL]

Сообщение от skymaster

Мне - на три года, может чуть меньше.

Тоже не сказать что много ))

[Eвгeн]

Сообщение от толяныч58RUS

Одноразовые, я сомневаюсь, что ты долго будешь ездить на своей ласточке...

Уж лучше такая одноразовая , чем многоразовая, которую надо как минимум раз в месяц чинить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от IDOL

Что вообще понимается под одноразовостью машины? Невозможность или дороговизна капиталки двигателя? Много владельцев нынче капиталят свои движки?

Невозможность расточки цилиндров. По крайней мере они так понимают одноразовость всей машины. В остальном абсолютно все подлежит ремонту.

[IDOL]

Сообщение от Eвгeн

Уж лучше такая одноразовая , чем многоразовая, которую надо как минимум раз в месяц чинить.

Ты свою Калину реально раз в месяц чинил, или это так, для красного словца? ))

[толяныч1978]

Сообщение от Eвгeн

Уж лучше такая одноразовая , чем многоразовая, которую надо как минимум раз в месяц чинить.

На вкус и цвет...лучше жигулей, не спорю, но чинить придется все равно, если ездить не по 15 тыс км в год..

[Eвгeн]

Сообщение от IDOL

Ты свою Калину реально раз в месяц чинил, или это так, для красного словца? ))

Ну до 20т.км. она худо бедно отходила, пусть и с грохотом из под машины и т.д. , а потом реально раз в месяц. На 45 тык. продал, т.к. начала самоуничтожаться по второму кругу)) Хотя согласен, машина многоразовая, чини сколько душе угодно, благо з/ч дешевые и за каждым углом.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от толяныч58RUS

На вкус и цвет...лучше жигулей, не спорю, но чинить придется все равно, если ездить не по 15 тыс км в год..

По 100 с лишним тысяч уже полно народа наездило. Только расходники меняют. Но попадается и брачок, куда без него. Но конечно не в таком количестве, как у Ваза.

[Africen]

Сообщение от IDOL

Под чьим брендом собирают, тот и за качеством следит ))

Директором по качеству ОАО «АвтоВАЗ» в 2012г. стал француз Лоран Фофана. До него, 3 года был француз Паскаль Фелтен.

[skymaster]

При пробегах тысяч 40-50 в год по нашим дорогам, в любую погоду, холодах за -30, жаре за +40, перепадах температур за сутки в 25 градусов, многочасовой дерготне в пробках, да на нашем бензине - чинить любую машину придется очень скоро.

[IDOL]

Сообщение от Eвгeн

Ну до 20т.км. она худо бедно отходила, пусть и с грохотом из под машины и т.д. , а потом реально раз в месяц.

Не представляю, что там можно чинить раз в месяц )))

Сообщение от Africen

Директором по качеству ОАО «АвтоВАЗ» в 2012г. стал француз Лоран Фофана. До него, 3 года был француз Паскаль Фелтен.

Ну работает француз на Вазе, что тут такого?