чтобы прижимать рейку постоянно к шестерне и компенсации износа
контактная часть упора (рабочая поверхность) из того же материала, что и втулка. Износ этого узла минимизирует пружина и легко регулируется винтом.
А втулка ржавым рашпилем стачивается быстрее упора и начинает люфтить, что еще больше убивает втулку.
Цитата:
Сообщение от paga
то что это не может быть причиной стука.
Наверно я неправильно выразился. Конечно может. Но, подтянув винт, надолго избавляешься от стуков. Если же, через пару тыщ, стук появился вновь, то значит вторая точка опоры рашпиля изношена. И не стоит пытаться подтягивать винт вновь, надо менять втулку.
Древовидный вид