у меня нет его
ранее давал ссылку на драйв2, там много описаний как все делать с фотками
а вообще попробуй сначала без него - люди его просто выкидывают и ездят
будешь закупаться, с гранто патрубками радиатора могут быть проблемы - в дефиците они, а если найдешь - дорого. поищи лучше токаря чтоб выточил переход 32*36, термостат родной снимешь, грантовский поставишь, а 2 шланга которые остались незадействованы - соединяешь этим переходом. для подогрева дроселя надо тройник 20*10*20 - режешь шланг подачи печки, в него этот тройник - подача подогрева ДУ, обратка остается на саксофон
Древовидный вид