БорисbIч, приора и на 100-110-120-ти устойчивее и лучше дорогу держит, чем калина. про базу/колею - все равно на калине даже по официальным ттх колея самая широкая (на самарах задняя колея 1380, на калинах и спереди и сзади 1430, разница приличная, да и самара как бы не образец плавности хода, десятки-приоры намного плавнее). то, что фабия плавнее - это подвеской и высотой центра тяжести может достигаться, но я ездил немного, приора поплавнее будет фабии. ну и кроме цифр (объективных) - это все задницей ощущается.