В исправном ДВС масло со стенок не сгорает. Тут основной процесс разрушения масляной плёнки - её размывка неправильным факелом распыла из форсунки.
Ну разрушилась пленка, что дальше? Если масло размылось бензом и смешалось с ним - почему бы ему не сгореть? Просто всегда считал, что часть масла всё-таки сгорает в цилиндрах, а теперь вот узнаю, что пофиг на 2000-3000 градусов при начале рабочего хода, пофиг на 200-300 градусов в зоне колец - оно не горит и не испаряется! Или испаряется? Запутался, кароче
Цитата:
Сообщение от biarmy
В ДВС с маслом идёт химическая реакция, плюс продукты горения оседают в нём.
Плюс температура, которая выступает катализатором процессов.