Если масло в ресивере - виноват, имхо, не туман, а ГБЦ - колпачки, направляющие, со впуска масло может в ресивер закидывать
не, ты че через какие клапана, я ДУ снимал когда чистил его, и сразу за ним на стенках пленка из масла. С клапанов до туда не долетит. Да и если при плохих хомутах подтекало по трубкам вентялиции картера (особенно сильно давит из толстой та что на хобот идет при толкании по пробкам) тонкой и толстой. ИЗ картера это все!
Цитата:
Сообщение от Alexo
БОльшая часть тумана задерживается в маслоотделителе.
та у нас он символический, лабиринт из пластика, отмотай 10 страниц назад выкладвали, и загнутая трубка. Вот и весь маслоотделитель. Потому и ставят фильтр чтобы был настоящий маслоотделитель. Правда при исправных поршнях маслоотделитель особо не нужен, только вот не живут долго поршня в исправном виде.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alexo
оно не горит и не испаряется! Или испаряется? Запутался, кароче
ну пару малекул может и испарится и сгорит. Те что совсем с краю, это и есть твои нано расходы. Основная масса из тумана угорает/улетает в кат. Стенка цилиндра везде где видел ~200С Ниже Т.вспышки. Вобщем со стенки не должно гореть.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Древовидный вид