Долго жить - не аргумент. Старшему собрату 21126 тоже написано заводом жить 200 тыс. км. без хитрой водяной рубашки и дополнительной жесткости. Если можно обойтись без этого, то зачем оно тогда надо? Это всё влечёт за собой дополнительные затраты.
Гарантийный срок на новые автомобили LADA, установленный заводом-изготовителем АВТОВАЗ, составляет:
для полноприводных и заднеприводных автомобилей — 24 месяца или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее); для переднеприводных автомобилей — 36 месяцев или 50 тыс. км пробега (что наступит ранее).
На отдельные комплектующие изделия перечисленные ниже, установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее):
аккумуляторные батареи;
амортизаторы;
подшипники качения;
шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления;
элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы;
датчики содержания кислорода.
На установленные по гарантии детали, узлы и агрегаты изготовителем предоставляется гарантия до окончания срока действия гарантии на новый автомобиль, или до окончания срока действия гарантии на отдельные комплектующие изделия.
Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому потребителю, гарантией воспользоваться может и последующие потребители, дата начала гарантии будет считаться дата передачи автомобиля первому потребителю.
Подтверждением предоставления изготовителем гарантии на автомобиль является выданный в установленном порядке и правильно оформленный гарантийный талон ОАО «АВТОВАЗ».
Полный текст тут: http://autograd-m.ru/service/garant/
Так вот вопрос - откуда взялся гарантированный срок в 200 тыс. на ресурс двигателя? Как понимаю из данного текста после 3 лет или 50 тыс. завод по двигателю умывает руки?