Зря вы так, этот двиг реально более продуманный среди всех остальных, - новая водяная рубашка для 8-рочного блока да еще между циллиндрами это самое оно для него!! + меньше циллиндры - больше "мяса" значит более жесткий блок,+ маслофорсы, облегченая ШПГ , - при условии что на заводе нигде с размерами не накосячат - этому двигу долго жить...
Долго жить - не аргумент. Старшему собрату 21126 тоже написано заводом жить 200 тыс. км. без хитрой водяной рубашки и дополнительной жесткости. Если можно обойтись без этого, то зачем оно тогда надо? Это всё влечёт за собой дополнительные затраты.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267